主辦單位： 麻城市融媒體中心
投稿郵箱： mczfw@163.com
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中央城市工作會(huì)議提出，把握發(fā)展規(guī)律，推動(dòng)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化，發(fā)揮這一擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力，有效化解各種城市病。要提升規(guī)劃水平，科學(xué)謀劃城市“成長坐標(biāo)”；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快棚戶區(qū)和危房改造；提升管理水平，推動(dòng)城鎮(zhèn)常住人口基本公共服務(wù)均等化……本版今日起推出“治治城市病”系列報(bào)道，以饗讀者。
“一說去批發(fā)市場，就不愿意接活兒?！币晃辉诤幽相嵵蓍_了15年出租車的老司機(jī)告訴記者，“批發(fā)市場周邊人多車堵，特別是節(jié)假日，三四公里的路，沒有一個(gè)小時(shí)出不來?！弊鳛楹幽鲜∈?huì)城市，鄭州市和其他大城市一樣，患有“城市臃腫病”：人口擁擠、交通堵塞、人居環(huán)境惡化……
祛除城市病灶，鄭州如何開處方？鄭州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“治療城市病，就像中醫(yī)針灸點(diǎn)穴，要先找準(zhǔn)城市的痛點(diǎn)和穴位，對(duì)癥下藥布針，通過局部治療，帶動(dòng)整個(gè)城市的健康發(fā)展?！?/p>
找準(zhǔn)痛點(diǎn)：
批發(fā)市場成交通堵點(diǎn)、臟亂差集合點(diǎn)
“不分晝夜亂哄哄，出門到處臭烘烘，買車沒有停車位，在家猶在市場中”，地處城區(qū)核心地段的緯三路水產(chǎn)批發(fā)市場一直困擾著周邊居民。所幸的是，2015年5月，經(jīng)營20余年、占地30余畝的水產(chǎn)批發(fā)市場啟動(dòng)外遷，周邊居民無不拍手稱贊，一位居民甚至說：“只要能搬走，寧可不吃魚?！?015年12月中旬該市場實(shí)現(xiàn)徹底外遷。
鄭州市市場外遷辦主任、市場發(fā)展局局長田躍平告訴記者，作為傳統(tǒng)的商貿(mào)城，由于近十年來城市框架的不斷拉大和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的提質(zhì)增速，鄭州批發(fā)市場從原來在城郊聚集變?yōu)樵谥行某菂^(qū)盤踞，從原來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“主力軍”變?yōu)槌鞘邪l(fā)展的“絆腳石”，已經(jīng)成為交通堵點(diǎn)、臟亂差集合點(diǎn)和居民痛點(diǎn)。
不僅是居民痛點(diǎn)，批發(fā)商也多有怨言。一位在敦睦路服裝批發(fā)市場的商戶告訴記者，“商鋪寸土寸金，租金年年看漲，但高價(jià)位卻沒配套倉儲(chǔ)，即使有，數(shù)量也有限，都是公共倉庫，一有險(xiǎn)情，共同遭殃。”進(jìn)貨商同樣作難：“為了車輛進(jìn)出，沒少浪費(fèi)時(shí)間和金錢。貨進(jìn)多了，拉不出去；進(jìn)少了，又不劃算；雇人拉貨或轉(zhuǎn)運(yùn)，又增加成本?！?/p>
據(jù)介紹，城市建設(shè)的展開需要依靠市場機(jī)制，但純粹的市場機(jī)制運(yùn)作會(huì)出現(xiàn)“市場失靈”。鄭州批發(fā)市場即是如此，市場運(yùn)營主體從中獲利，卻將產(chǎn)生的交通、衛(wèi)生等問題推向社會(huì)。在這種情況下，城市建設(shè)和發(fā)展就需要公共部門的干預(yù)、規(guī)劃和管理。
為破解難題，鄭州市決定外遷批發(fā)市場，為城區(qū)發(fā)展留足空間。在2012—2015三年間，共外遷177家批發(fā)市場，為城區(qū)騰空土地近2萬畝。同時(shí)，在城區(qū)外規(guī)劃54平方公里的“一區(qū)兩翼”市場集聚區(qū)，承接外遷批發(fā)市場。
鄭州市市場外遷領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人指出，外遷批發(fā)市場不僅能夠解決主城區(qū)內(nèi)業(yè)態(tài)落后、人口稠密、商居混雜、交通擁堵、市容臟亂、火災(zāi)頻發(fā)等問題，而且可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市場資源的重新整合，提升整個(gè)批發(fā)市場的經(jīng)營層次與服務(wù)水平，使落后產(chǎn)業(yè)通過轉(zhuǎn)型而獲得提升，使與城市發(fā)展不相符的產(chǎn)業(yè)通過外遷而退出中心城區(qū)，同時(shí)為鄭州打造國際商都鋪石探路。
疏經(jīng)活絡(luò)：
補(bǔ)齊公共設(shè)施，改造升級(jí)農(nóng)貿(mào)市場
城市的本質(zhì)是讓生活更美好，讓居民詩意棲居。而城市生活的美好程度與這座城市所提供的公共服務(wù)品質(zhì)直接相關(guān)。
道路暢通、城市整潔，是批發(fā)市場搬出后，鄭州居民最直觀的感受。在交通要塞中州大道和航海東路交叉口，原有的摩托城批發(fā)市場變成了公交場站，多路公交車不再擠占道路，居民乘車更方便、通行更快捷。
在金水區(qū)農(nóng)業(yè)路東三街西南處，345畝的鄭州青少年公園正在加緊施工，取代原來的300余畝批發(fā)市場。據(jù)介紹，這次通過外遷批發(fā)市場，很多早已規(guī)劃的公共設(shè)施得以順利落地，特別是社區(qū)公園、公交場站、變電站、加油加氣站、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等。
“目前騰出的2萬畝空地將大部分用做綠地、道路建設(shè)，圍繞便民、宜居做文章?！?相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“道路是城市的血脈。解決交通擁堵，不僅要暢通城市的主動(dòng)脈，更要打通毛細(xì)血管。改變原來單純設(shè)計(jì)路寬等技術(shù)指標(biāo)，讓更多的便民通道穿行城區(qū)，疏散人流，為城市活血化瘀、疏經(jīng)活絡(luò)。”
對(duì)于批發(fā)市場外遷，鄭州居民最為擔(dān)心的是：會(huì)不會(huì)影響自己的日常采購？緯三路周邊居民真就“不吃魚”？田躍平告訴記者，批發(fā)市場外遷主要是“砍掉批發(fā)功能”，與老百姓息息相關(guān)的農(nóng)貿(mào)市場不但不會(huì)搬，還要就地改造升級(jí)。新農(nóng)貿(mào)市場面積一般不小于600平方米，同時(shí)配套設(shè)有機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放場地和內(nèi)部倉庫。
記者來到改造升級(jí)后的經(jīng)八路農(nóng)貿(mào)市場看到，市場寬敞明亮、布局整齊、分區(qū)經(jīng)營，活禽區(qū)全玻璃式封閉、水產(chǎn)區(qū)隔離式宰殺，解決了舊式農(nóng)貿(mào)市場衛(wèi)生整治的難點(diǎn)。據(jù)了解，像經(jīng)八路這樣升級(jí)改造或新建的標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)貿(mào)市場已達(dá)40余個(gè)，更多居民可以享受干凈整潔的買菜環(huán)境，使城市生活更方便、更舒心。
強(qiáng)身健體：
外遷引導(dǎo)人口和就業(yè)向縣級(jí)市聚集
“外遷批發(fā)市場的承接地大多遠(yuǎn)離市區(qū)，規(guī)劃在周邊的縣或縣級(jí)市。這樣除了可以緩解老城區(qū)壓力，更能為鄭州周邊縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐，引導(dǎo)人口和就業(yè)向縣級(jí)市聚集，充分發(fā)揮鄭州市區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。” 鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人告訴記者，城市問題的日益嚴(yán)重使人們逐漸認(rèn)識(shí)到，城市規(guī)劃不能僅就城市論城市，必須從更大范圍——區(qū)域發(fā)展的角度來研究。
中國人民大學(xué)城市規(guī)劃與管理系教授葉裕民指出，根據(jù)2014年數(shù)據(jù)顯示，日本每百萬人擁有5個(gè)城市，而中國每百萬人僅有0.5個(gè)城市。因此，城市數(shù)量不足是中國城市病產(chǎn)生的第一原因。解決城市病，不能單純解決大城市問題，更要從中小城市入手，解放和激發(fā)中小城市的生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，改善縣域城市居住環(huán)境，從而緩解經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)壓力，從區(qū)域源頭減少進(jìn)入大城市發(fā)展的人口，為解決城市病提供區(qū)域性解決方案。
按照規(guī)劃，外遷批發(fā)市場承接地建筑面積只要在50萬平方米以上，周邊必須配套建設(shè)住房、學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)設(shè)施，形成科學(xué)完善的經(jīng)濟(jì)生活圈。作為外遷市場承接地，鄭州百榮世貿(mào)商城建筑面積約400萬平方米，占地3000余畝，投資近400億元，在市場配套方面，堅(jiān)持一站式服務(wù)，可以滿足入駐商戶子女教育、醫(yī)療、文化、居住等多種訴求，解決廣大商戶的后顧之憂。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，外遷后的新批發(fā)市場可以形成固定的產(chǎn)業(yè)帶、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，各個(gè)市場主體之間在業(yè)態(tài)上相互補(bǔ)充，在經(jīng)營上相互交流，在配套服務(wù)上相互提升，充分發(fā)揮集群效應(yīng)，促進(jìn)商戶良性競爭?！霸谧鐾膺w工作時(shí)，政府一方面曉之以理，幫助市場運(yùn)營主體和商戶分析目前經(jīng)濟(jì)形勢，告訴他們當(dāng)下的市場并非未來的市場，眼前的獲利不能保證長遠(yuǎn)的收入，促使市場主體和商戶自主轉(zhuǎn)型；另一方面以獎(jiǎng)代補(bǔ)，政府每年拿出一個(gè)億用做市場外遷引導(dǎo)資金?！?/p>
田躍平告訴記者，有些商品的運(yùn)輸成本可以占到總成本的一半，比如家具建材產(chǎn)業(yè)。為了節(jié)約成本，這些高運(yùn)輸成本產(chǎn)業(yè)的批發(fā)業(yè)務(wù)通常可以帶動(dòng)其生產(chǎn)、加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和集聚，比如新鄭市的建材城和中牟縣的汽車產(chǎn)業(yè)園，從而留住和吸引大批農(nóng)民在此就業(yè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民在家門口安居樂業(yè)，促使縣域經(jīng)濟(jì)得到可持續(xù)發(fā)展。（本報(bào)記者 朱佩嫻）
