主辦單位： 麻城市融媒體中心
投稿郵箱： mczfw@163.com
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為了充分利用麻城日益凸顯的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加快現(xiàn)代交通物流業(yè)的發(fā)展，5月26日至28日，我們組織交通物流、運(yùn)輸企業(yè)等單位相關(guān)人員一行，赴“中國(guó)物流之都”——山東省臨沂市學(xué)習(xí)交通物流發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以著力培育麻城交通物流發(fā)展“凹地” 。
臨沂概況及物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
在臨沂，我們先后到臨沂澳龍、臨沂蘭華等幾家比較規(guī)范的物流站場(chǎng)和一批特色鮮明、發(fā)展迅猛的物流公司、園區(qū)進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，聽取了相關(guān)物流站負(fù)責(zé)人對(duì)臨沂物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)介紹。
一、臨沂的基本情況。臨沂市位于山東省的東南部，總面積17184平方公里，人口1003.94萬人，是山東省面積最大和人口最多的地級(jí)市。
二、臨沂物流業(yè)現(xiàn)狀。截至目前，該市共有貨物運(yùn)輸企業(yè)482家，貨運(yùn)站場(chǎng)27家,營(yíng)業(yè)性汽車11.4萬輛，全市道路貨物運(yùn)輸(物流)從業(yè)人員30余萬人。去年，全市共完成公路運(yùn)輸貨運(yùn)量3.12億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量894.2億噸公里。2011年，臨沂商城商品成交額達(dá)到1500億元，同年9月，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)授予臨沂市“中國(guó)物流之都”稱號(hào)。
三、臨沂現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。從“批發(fā)市場(chǎng)”到“物流之都”，臨沂交通物流到底依靠的是什么？ 第一，依靠發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)、低廉的物流價(jià)格，再加上良好的的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是臨沂物流‘凹地’形成的重要的原因；第二，依靠發(fā)展多元化物流業(yè)務(wù)和搭建暢通的信息平臺(tái)；第三，實(shí)行物流品牌戰(zhàn)略，擴(kuò)大對(duì)外影響力。此外，加快站場(chǎng)建設(shè)，購(gòu)置車輛開通了甩掛運(yùn)輸專線以及初步構(gòu)建起了以縣城分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站、農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)為依托的三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，也為該市物流業(yè)的健康快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
麻城概況及物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、麻城市基本情況。麻城位于鄂東北部，大別山中段南麓，鄂豫皖三省交界處，距武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)80公里，距陽邏長(zhǎng)江深水港70公里，版圖面積3747平方公里，人口120萬。麻城是名副其實(shí)的交通新城。近幾年，國(guó)家多項(xiàng)重大交通項(xiàng)目在麻城開工建設(shè)，“四高(大廣高速、滬蓉高速、麻竹高速、麻陽高速)三鐵(京九鐵路、滬漢蓉鐵路、漢麻鐵路)”在此聯(lián)接，尤其是縱跨南北的京九鐵路、大廣高速公路與橫貫東西的滬漢蓉快速鐵路、滬蓉高速公路四條國(guó)家高等級(jí)主干道在境內(nèi)呈“井”字型交匯，麻城成為中部地區(qū)重要的交通節(jié)點(diǎn)城市。麻城同時(shí)擁有京九鐵路、滬漢蓉快速鐵路兩個(gè)二級(jí)火車站。
二、麻城市物流業(yè)現(xiàn)狀。截至目前，該市共有貨物運(yùn)輸企業(yè)（含物流托運(yùn)部）50余家，專業(yè)的貨物運(yùn)輸企業(yè)幾乎空白。大型貨運(yùn)站場(chǎng)（聚散地）5家，營(yíng)業(yè)性汽車1000余輛，全市道路貨物運(yùn)輸(物流)從業(yè)人員5000余人。去年，全市共完成公路運(yùn)輸貨運(yùn)量30多萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量61萬噸公里。近年來，麻城市著力優(yōu)化工業(yè)布局，壯大汽車配件、冶金機(jī)械、花崗石材、電力能源、農(nóng)產(chǎn)品加工“五大工業(yè)集群”，麻城市先后獲得“中國(guó)花崗石之鄉(xiāng)”、“中國(guó)汽配商貿(mào)城”授牌，汽車配件進(jìn)入全省重點(diǎn)扶持的成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí)積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展 “三鄉(xiāng)三業(yè)” （即中國(guó)菊花之鄉(xiāng)、中國(guó)油茶之鄉(xiāng)、中國(guó)板栗之鄉(xiāng)、蔬菜產(chǎn)業(yè)、畜牧產(chǎn)業(yè)、桑茶藥產(chǎn)業(yè)），目前麻城市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的不斷發(fā)展壯大，資源配置和市場(chǎng)輻射范圍的不斷拓展，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求，使其發(fā)展前景極為廣闊。
發(fā)展壯大麻城現(xiàn)代物流業(yè)的建議
一、政府應(yīng)重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。應(yīng)充分利用麻城得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，從三個(gè)方面大力培育現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。一是從政策層面出臺(tái)物流業(yè)優(yōu)先發(fā)展的政策，吸引外地客商投資麻城物流業(yè)，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)乜蜕虆⑴c物流業(yè)；二是從資金上給予支持，政府應(yīng)拿出一定的資金來優(yōu)先扶持發(fā)展物流業(yè)，對(duì)從事物流行業(yè)的企業(yè)按規(guī)模大小給予一定資金補(bǔ)貼，對(duì)發(fā)展得好的企業(yè)適當(dāng)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)；三是從市場(chǎng)培育方面給予大力支持，根據(jù)麻城的地理位置和便捷的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)等實(shí)際情況，建造一批綜合型大型物流基地，培育一批現(xiàn)代物流企業(yè)，打造一批叫得響的物流品牌。
二、交通物流部門應(yīng)擔(dān)當(dāng)起發(fā)展現(xiàn)代交通物流的重任。除了政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展給予一定的支持外，交通物流部門應(yīng)盡快適應(yīng)現(xiàn)代物流快速發(fā)展的形式，不斷解放思想，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，具體著力從六個(gè)方面切實(shí)擔(dān)當(dāng)起發(fā)展麻城現(xiàn)代交通物流的重任。一是應(yīng)積極與上級(jí)主管部門積極主動(dòng)對(duì)接，尋求發(fā)展現(xiàn)代交通物流的政策項(xiàng)目支持；二是應(yīng)扎實(shí)做好現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作，包括對(duì)麻城現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行摸底、制訂科學(xué)的交通物流發(fā)展規(guī)劃、搭建信息共享的現(xiàn)代交通物流信息網(wǎng)等；三是應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范物流行業(yè)的管理，培育一批具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力、有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪鳂I(yè)“領(lǐng)頭羊”，以帶動(dòng)物流行業(yè)健康有序發(fā)展；四是從技術(shù)層面支持物流發(fā)展，有計(jì)劃、分步驟地對(duì)從事物流行業(yè)的從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，幫助他們掌握一定的現(xiàn)代物流科學(xué)知識(shí)，練就一身過硬的發(fā)展現(xiàn)代物流本領(lǐng)，培育一批適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的綜合性人才；五是扶持一批專業(yè)貨運(yùn)企業(yè)（個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主）集約抱團(tuán)發(fā)展，逐步向現(xiàn)代物流運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造一批在全省乃至全國(guó)叫得響的現(xiàn)代物流運(yùn)輸品牌。六是整合當(dāng)前物流資源，構(gòu)建布局合理、信息暢通、整體聯(lián)動(dòng)的立體交通物流網(wǎng)絡(luò)。我們相信，只要有政府大力支持和上級(jí)主管部門的幫助，再加上交通物流行業(yè)管理部門的正確引導(dǎo)，在不久的將來，麻城市依靠便利的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，一定能夠成為“大別山地區(qū)交通物流中心”。
