主辦單位： 麻城市融媒體中心
投稿郵箱： mczfw@163.com
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——麻城市龍坤商砼有限公司見聞
本網(wǎng)記者 宋杰、江紅、李慶 見習(xí)記者 曾旭
入伏以來，尤其是7月25日以來，手機進(jìn)入麻城天氣預(yù)報頁面顯示，每天最高氣溫都在35度以上。濕度大、氣溫高、氣壓低、風(fēng)速小，讓麻城的很多市民吃不消，只要一離開空調(diào)房，就會被高溫天蒸的無精打采。而在一些基層崗位上，工作人員仍然在高溫下堅守著，雖然酷暑難耐，但他們的工作質(zhì)量始終如一。
7月27日，室外最高溫度達(dá)到了35度。記者一行來到位于宋埠鎮(zhèn)招商引資企業(yè)麻城市龍坤商砼有限公司，見證了高溫下混凝土攪伴生產(chǎn)線上工人們揮汗如雨的場景。
“再熱，也要做好自己份內(nèi)的事情”
上午10點，太陽亮閃閃，地上熱流滾滾，記者站在龍坤商砼的大院中，直覺汗水像螞蟻在肌體上爬動。本來可以在陰涼處等待裝料的攪拌車司機許漢文，卻在驕陽下澆水洗車。
“把車子保養(yǎng)好，一是職責(zé)，二是少讓自己吃苦受累?！?6歲的許漢文曾是部隊一位汽車兵，龍坤商砼開業(yè)時進(jìn)站做了一名攪拌車司機。他愛車如命：“保持車況優(yōu)良就是不在特殊情況和環(huán)境下掉鏈子?！?br /> 許漢文身板結(jié)實，肌膚被陽光考曬得黑里帶釉。記者順著太陽光看過去，身體的汗水正在向衣服滲透，露出的肌膚似乎還有點反光。
“有一次送料到河灘，人從車上一下來，感覺像進(jìn)了火爐一樣，熱蒙了熱昏了?！痹S漢文告訴記者，送混泥土都是根據(jù)工地需要進(jìn)行的，沒有選擇和困難可講的，忍受饑渴是常有的是。
“這車混泥土是送往鐵門桃園的，雖然路比較平坦，但路面很窄、急轉(zhuǎn)彎多，錯車都要停一停?！眱H5分鐘時間，一車混泥土就裝滿了，許漢文啟動車子出發(fā)了。“到達(dá)目的地后，如果施工人員不怕熱、施工快，可以剛回來吃午飯；否則，正熱的時候還在上曬下蒸忙卸料?！?br /> 12點，記者離開龍坤商砼時，院子里的攪拌車都為工地送料去了，只剩下滿地的陽光和熱浪。食堂的飯菜等待跟許漢文一樣的師傅們來享用。中午的午休時間，許漢文他們將在工地上的熱浪中度過。
正如許漢文所言：“再熱，也要做好自己份內(nèi)的事情?！?/p>
“工地上的在建工程就是命令”
上午11點，驕陽似火，熱浪翻滾，龍坤商砼有限公司混凝土攪伴生產(chǎn)線早已經(jīng)開足馬力生產(chǎn)，記者在生產(chǎn)現(xiàn)場看到，位于生產(chǎn)第一道工序的裝卸工陳斐正在發(fā)動裝卸車上料。
溫度計顯示，此時地表的溫度已經(jīng)達(dá)到了42攝氏度。裝卸工需要在這樣的高溫天氣里面，尤其是在密閉狹小的裝卸車內(nèi)不停地操作裝卸車的鏟斗，在沙場和碎石場把鏟滿沙石，再一車車地搬傾倒到料斗里去，來來回回，工作的強度非常大。
只見在他的熟操作下，不一會，四個料斗都分別裝滿了沙子和碎石。別看裝卸上料的工作比較簡單，但所有的工作都要在規(guī)定時間內(nèi)完成，卻并不輕松，尤其是在這樣的高溫天氣里。
搬了半個多小時，工人師傅已經(jīng)是揮汗如雨，搭在脖子上的毛巾能擰出水。剛剛進(jìn)行完第一輪上料工作后，操作工告訴記者，這些料不到一個小時就會用完，一會他還得繼續(xù)裝，工地上已經(jīng)有8臺罐車在運送混凝土，但上料工只有他一個。
談起高溫作業(yè)，陳師傅笑著說：“不管天氣多熱，我們都要干活，工地上的在建工程就是命令。”
記者隨著陳師傅爬上這輛兩米多高的裝卸車。裝卸車后面的發(fā)動機部分已經(jīng)被烈日和發(fā)動機烤得發(fā)燙，記者扶著車廂爬上車時，手掌被燙得有些發(fā)紅。陳師傅告訴記者，一天中裝卸作業(yè)中最熱的時間是在下午1點至3點，到這個最熱的點兒，我一般是先半開車門，在四周灑點水，然后打開車內(nèi)風(fēng)扇，把熱空氣先驅(qū)走，再打開空調(diào)，會覺得比較涼爽。
高溫下，高濕度的工作環(huán)境里，料倉式配料系統(tǒng)皮帶傳送架周圍，檢修工人徐師傅正在這里進(jìn)行例行檢查。每天他都提前來到傳送巷道里，提前檢修，確保輸送機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，保障傳送帶不跑偏、不打滑，不出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，確保膠帶不斷層、開裂。做這些工作，必須在機器啟動之前檢修完畢，每天為近百個傳送軸承手動加注黃油，確保近千立方米的砂石、碎石、粉煤灰、水泥等混泥土原材料順利進(jìn)入攪拌爐。
“確保安全生產(chǎn)是天大的事”
下午3點剛過，31歲的李健端坐在離地6、7米高的終控室，這個不到10平方米的鐵制房間里，一臺現(xiàn)代化的監(jiān)控平臺上各種按鈕交錯，監(jiān)控顯示屏不斷閃爍。李健告訴記者，正熱的天，從早上5點半啟動機器開始，終控室就不能斷人，坐在這里要求眼耳手高度配合，每車混泥土的生產(chǎn)過程中，質(zhì)檢員都要通過監(jiān)控平臺進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，一旦稀了或干了，李健必須馬上手動操控平臺進(jìn)行調(diào)整。這時候，耳朵也不能閑著，得適時監(jiān)聽各條傳送帶是否有異響，有的話，及時判斷原因，排除故障。
盡管一臺空調(diào)和一臺電扇呼呼轉(zhuǎn)動，但這里的空氣似乎凝固了，記者在終控室呆了不到十分鐘，高溫悶熱體感非常不適。李健笑笑說，在這里過了兩個夏天，正熱時，一到中午12點，終控室溫度就嗖的竄到四十多度，空調(diào)電扇什么的都失效了。他也有一套對付高溫的作法，灑一些涼水在地上，門窗半開，吃上公司發(fā)的西瓜，把心靜下來，悶熱的時間也過的很快。
“再惡劣的天氣，工人都沒有半點懈怠，因為我們知道，確保安全生產(chǎn)是天大的事?！睌嚢枵菊鹃L、公司技術(shù)總工夏勝齊說。
夏勝齊是城區(qū)人，從清華大學(xué)學(xué)習(xí)了工業(yè)與民用建筑知識后，他就開始輾轉(zhuǎn)新疆、北京等地，從事攪拌技術(shù)工作16年，2014年開年龍坤商砼有限公司投產(chǎn)時，應(yīng)朋友之約到這里從事技術(shù)工作。多年的經(jīng)驗告訴他，越是高溫天氣，建房、修路等用混泥土的工地就越多，因此，從事建筑行業(yè)，對于天氣基本無法挑選。
“除了公司的關(guān)照外，主要是靠自己把握，三十多名在崗工人都會根據(jù)不同的崗位摸索出適合當(dāng)班環(huán)境的降溫方法，也不能硬撐。”夏勝齊說。
