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五一假期,當(dāng)人們踏上旅途享受悠閑時(shí)光時(shí),麻城市勞動(dòng)模范、麻城市宏遠(yuǎn)路橋工程有限公司路橋處副主任黃帥,正在G220商家垸(鄂豫界)至邊店段新建工程項(xiàng)目指揮橋梁梁板安全運(yùn)輸工作,這位曾身披戎裝保家衛(wèi)國(guó)的退役軍人,如今用軍人的堅(jiān)毅和工匠的執(zhí)著,守護(hù)著每一個(gè)路橋項(xiàng)目的安全,用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代勞模精神。
軍旅生涯鑄魂 扎根公路續(xù)寫榮光
2007年,黃帥脫下軍裝轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入市公路局宏遠(yuǎn)路橋工程有限公司工作,從部隊(duì)“排頭兵”到公路“守護(hù)者”,他將軍旅生涯中錘煉的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)、吃苦耐勞精神融入工作,從零學(xué)起,白天跟著老師傅跑現(xiàn)場(chǎng),夜晚挑燈研讀專業(yè)書籍,迅速成長(zhǎng)為技術(shù)骨干。2011年,黃帥擔(dān)任龜峰山景區(qū)繞環(huán)公路下山線工程技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目位于高海拔的山層之間,施工難度大,時(shí)間緊,任務(wù)重。為了保證旅游旺季前安全通車,黃帥帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)風(fēng)餐露宿,從冬戰(zhàn)到春,日夜連軸轉(zhuǎn),嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),保證了景區(qū)公路按時(shí)竣工,安全美觀。
攻堅(jiān)克難 以匠心守護(hù)橋梁質(zhì)量
2014年9月,黃帥擔(dān)任麻城舉水四橋技術(shù)負(fù)責(zé)人。面對(duì)橋涵施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求高、工作環(huán)境復(fù)雜的挑戰(zhàn),為了打好有準(zhǔn)備的仗,他天天翻閱圖紙和資料,對(duì)存疑地方做好筆記和標(biāo)示,在網(wǎng)上查詢相關(guān)知識(shí);找老專家求教,把施工圖紙看透,吃透,想透。工地上有9臺(tái)樁機(jī),他每天進(jìn)行測(cè)量及樁基復(fù)位工作,嚴(yán)防樁基偏心移位。天天清晨5點(diǎn)起床測(cè)量,風(fēng)雨無阻,一有情況,馬上處理。夜晚澆灌樁基混凝土,從9點(diǎn)堅(jiān)持到凌晨三點(diǎn),9個(gè)樁位,樁樁如此,功夫不負(fù)有心人,工作人員在他的帶動(dòng)下,團(tuán)結(jié)一心,大干苦干加實(shí)干,干出了舉水四橋————麻城大橋的樣板。
民生為本 以責(zé)任架起“連心橋”
2020年8月,黃帥擔(dān)任閔集大橋的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目位于居民區(qū),人員流動(dòng)量大,施工環(huán)境特殊,加之天然氣管道懸掛在橋梁護(hù)欄上,使老橋的拆除難度加大。黃帥組建實(shí)力雄厚的專業(yè)施工隊(duì)伍,經(jīng)過多方多番協(xié)商,制定了安全有效的老橋拆除方案。為早日解決橋梁兩端市民的出行問題,黃帥狠抓工期,嚴(yán)格督促現(xiàn)場(chǎng)施工,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)三百多個(gè)日夜連軸轉(zhuǎn),克服極端天氣和新冠疫情等因素的影響,在保證工程質(zhì)量的前提下,科學(xué)組織施工,合理調(diào)配資源,將原計(jì)劃18個(gè)月的工期縮短到了13個(gè)月,確保了項(xiàng)目如期通車。
“退伍不褪色,我作為G220橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人,下一步將繼續(xù)踐行勞模精神,合理規(guī)劃,在保證工程質(zhì)量前提下,加快建設(shè)進(jìn)度,繼續(xù)‘白加黑’‘5+2’工作模式,同時(shí)我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,為G220工程建設(shè)能早日通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),貢獻(xiàn)自己的力量。”麻城市勞動(dòng)模范黃帥告訴記者。(周文韜、張晨)