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7月16日,驕陽炙烤著麻城大地。在220國道麻城市商家垸(鄂豫界)至邊店段新建項目K12+300處,20多名作業(yè)人員正在加緊攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。
施工現(xiàn)場,2臺攤鋪機“吃”進一車車水泥穩(wěn)定碎石料后,緩緩向前;3臺壓路機緊隨其后,來回碾壓幾趟之后,新鋪的基層變得越來越緊實,一條灰黑色“地毯”逐漸成形。蒸騰的水汽混合著熱浪撲面而來,工人們的工裝早已濕透,汗水滴落在滾燙的碎石上,瞬間蒸發(fā)。
緊盯著攤鋪機后的水平尺,工人楊輝絲毫不敢松懈,確保攤鋪厚度精準達標。施工間隙,他抓起水瓶猛灌了幾口,“我們帶來的兩件水都喝完了?!毖哉Z間,疲憊與堅持并存。
220國道麻城商家垸(鄂豫界)至邊店段新建項目起于三河口鎮(zhèn)商家垸村,止于龜山鎮(zhèn)邊店村,連接346國道,路線長約31.481公里。項目建成后,從麻城東北部到河南新縣、安徽六安的車程將縮短40%以上,構(gòu)建起“1小時跨省通勤圈”。
項目穿越山嶺重丘區(qū),高填高挖斷面較多,施工難度極大。在交通運輸部門的支持下,建設(shè)者們迎難而上,將進度條拉滿。
“工期不等人!辛苦了,大家再加把勁!這330米路段,今天必須攤鋪完。”麻城市宏遠路橋工程有限公司220國道現(xiàn)場負責人劉朋介紹,應對酷暑,他們科學調(diào)整作息,避開最熱時段,實行錯峰作業(yè)。
盛夏是攤鋪的好時機,在嚴密的防暑降溫保障下,項目全線共有150名工人同步施工,共投入機械設(shè)備80多臺,施工作業(yè)面達30余處。截至目前,項目路基已完工,基層完成20公里,瀝青面層完成10公里,18座橋梁16座可通車,計劃11月底主體工程完工。
“項目的快速推進,離不開服務的強力支撐?!眲⑴筇帜ㄈヮ~頭的汗珠,指著山下一條路感慨地說,“那是進場的必經(jīng)之路,原本重型施工車輛無法通行,多虧交通部門多次上門協(xié)調(diào),才為我們打開突破口,不僅縮短了工期,而且節(jié)省了便道費用!”
幾百米外,熱度同樣爆表。麻城至陽新高速公路北延線第二標段余家洼1號隧道內(nèi),施工正酣?,F(xiàn)場值班員徐長文臉龐黝黑發(fā)亮,頂著烈日緊盯隧道入口,專注地指揮著頻繁進出的罐車、渣土車?!皫追昼娋陀幸惶塑?,安全弦時刻得繃緊?!焙顾樦麜竦猛t的脖頸不斷流下。
麻城至陽新高速公路北延線項目起于麻城市木子店鎮(zhèn),止于鄂豫省界,與河南省擬建的濮陽至湖北陽新高速公路商城至豫鄂段二期工程對接。項目二標段長17.7公里,余家洼1號隧道長1338.5米,是二標段3個隧道中最長的一個。隧道共投入管理人員、各類操作手、作業(yè)工人110余名,正進行開挖、支護、襯砌等多工序協(xié)同作業(yè),機器轟鳴聲震耳欲聾。
“洞外酷暑難耐,洞內(nèi)施工更熱?!焙苯煌督ㄔO(shè)集團麻陽北二標項目總工雷汝樂嗓音洪亮,“為保障進度,我們增派人力設(shè)備,日均掘進兩個循環(huán),目前雙側(cè)開挖支護突破480米!”
在交通運輸部門指導下,項目正在開展勞動競賽,以賽促干。“三季度我們標段產(chǎn)值目標是1.8億元,大干快上的熱潮已經(jīng)掀起!”雷汝樂信心滿滿。
滾燙的工地、忙碌的身影,托起的是發(fā)展的速度與希望。“220國道和麻陽北高速這兩個項目建成后,將成為百姓家門口的幸福通途。”麻城市交通運輸局黨組成員周剛表示。